太原聚氨酯管道保溫-山西通隆特保溫工程廠：

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預熱安裝方式回填前將管道預熱到中間溫度，焊接管線然后進行回填。實現(xiàn)預應 力安裝，使運行中的d大應力減少一半。預熱可根據(jù)實際情況來選 擇熱源，如電預熱、蒸汽或熱水預熱等。

一次性補償器安裝方式回填后將管道預熱到中間溫度，用一次性補償器補償，聚氨酯發(fā)泡管道保溫，用以吸收預 期的熱脹變形，并實現(xiàn)整體焊接，使運行中的d大應力減少一半。 由于避免了長期敞溝，所以大大減少了給交通和商業(yè)帶來的不便。

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聚氨酯保溫管 的保護層是指聚氨酯保溫管的保護層。聚氨酯保溫管多為整體式預制保溫管結構形式，即將管道、保溫層、保護外殼緊密粘結在一起的結構形式。目前應用較多的為q聚塑保溫管和“管中管”保溫管兩種類型。q聚塑直埋保溫管由鋼管、防腐層(q凝)、保溫層(硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料)和保護層(玻璃鋼)組成，適用介質(zhì)為熱水和低壓蒸汽等?！肮苤泄堋?聚氨酯保溫管由鋼管、報警線、保溫層(硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料)和聚氨酯保溫管保護層(高密度聚乙烯)組成，適用介質(zhì)為熱水和低壓蒸汽等。

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聚氨酯保溫管又被稱為直埋保溫管，是由工作管、保溫層、聚乙烯皮套組成，根據(jù)工程需要工作管為無縫、直縫、螺旋鋼管，聚氨酯管道保溫價格，保溫層為聚氨酯發(fā)泡硬質(zhì)保溫層，外護管為聚乙烯皮套，分黃、紅、黑三種顏色，黃色為基本色，黑色為參雜其他混合劑后凝固的顏色，工作管中輸送的介質(zhì)為高溫水，保溫溫度在150℃，長時間處在超過150℃的工作環(huán)境下，聚氨酯會碳化，影響保溫效果，減低保溫壽命。此種保溫管以地埋形式普遍，與鋼套管的保溫數(shù)據(jù)相差400℃。

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